Dagelijkse belevenissen op het tramnet

[wattman]

Vandaag reed op de TouristTram de combinatie 1304+1180, in verband met een storing aan de 1180 die gisteren optradt. De passagiers reden mee in de tweede wagen.

[trambestuurder]

Vandaag reed op de TouristTram de combinatie 1304+1180, in verband met een storing aan de 1180 die gisteren optradt. De passagiers reden mee in de tweede wagen.

20160911KPPSX3002507.jpg

Is een prima oplossing, zo laat de HOVM zien dat je denken in oplossingen ipv problemen

[iljitsch]

Vandaag was geen goede dag om met de tram naar m'n werk te gaan...

8.32 u ofzo reed 4 net weg bij De la Reyweg. Wel nog 2 een minuut ofzo later gehaald, maar ik dacht ik stap over op 3 of 4 want dan hoef ik minder ver te lopen. Vervolgens reed 4K niet en de eerste 3 was 3K (tegenwoordig weer met RC). Ik dus de volgende gewone 3 die nogal sloom reed en bij het viaduct over de Rijnstraat stopte. Je merkte dat-ie even een stukje terugrolde voordat de rem erop ging. Na even wachten kwamen we aan de linkerkant van het perron binnen op CS, aan de rechterkant stond een gekoppelde 4. Die moet daar al een tijdje gestaan hebben want ik stond bij halte Westeinde zeker 10 minuten te wachten op die 3 en in die tijd was die dubbele 4 niet langsgekomen.

[MennoOV]

Lijn 4k was ingekort tot de Brouwersgracht.
https://twitter.com/HTM_Reisinfo/status ... 5441981440

Lijn 3k rijdt, zover ik weet, altijd met RC... hoe wilt men anders keren op CS.

[iljitsch]

Als ik me niet vergis was het vorige zomer dat ze een tijdje met GTL reden op 3K, maar dat was natuurlijk toen er nog meer RC's nodig waren voor lijn 2.

[wattman]

Die gekoppelde Citadissen zag ik ook. Kwamen met lijn 2 stil te staan na vertrek Spui richting CS, en kregen nog te maken met een remingreep, naar ik vermoed omdat we een rood licht moesten passeren. Bij aankomst op CS-hoog stond dat koppelstel leeg langs het perron. Dat was ca 8:45 uur.

[MennoOV]

Als ik me niet vergis was het vorige zomer dat ze een tijdje met GTL reden op 3K, maar dat was natuurlijk toen er nog meer RC's nodig waren voor lijn 2.

Toen werden er tijdelijk gekoppelde stellen op 4k ingezet om de drukte van de missende lijn E te kunnen compenseren.

[lcyerbanga3]

Rare situatie vandaag.
Ik stap in 's-ochtends in tram 3, net als altijd...
Bij de Noord West Buitensingel stopt ie ineens en dan hoor ik "We kunnen niet rechtsaf dus we gaan naar de monstersestraat om te keren en dan terug om linksaf naar elandstraat te gaan." Nergens behalve op social media stond dat.
De borden waren bezet met info over 4K. Blijkbaar is het belangrijker te weten dat je niet met 4K naar westeinde/monstersestraat kan dan dat je 10 minuten vertraging hebt op tram 3...

[René W]

Als ik me niet vergis was het vorige zomer dat ze een tijdje met GTL reden op 3K, maar dat was natuurlijk toen er nog meer RC's nodig waren voor lijn 2.

Van http://www.haagstramnieuws.org

Vanwege werkzaamheden op de metrolijn E tussen station Laan van NOI rijdt de metro niet verder dan Leidschenveen van 21 oktober 2015 tot en met 23 oktober 2015. In die periode rijden de meeste spitsritten van lijn 4 met gekoppelde RR voertuigen. De spitsritten van lijn 3 wordt met GTL's gereden tussen station Laan van NOI en het De Savornin Lohmanplein.

[René W]

Rare situatie vandaag.
Ik stap in 's-ochtends in tram 3, net als altijd...
Bij de Noord West Buitensingel stopt ie ineens en dan hoor ik "We kunnen niet rechtsaf dus we gaan naar de monstersestraat om te keren en dan terug om linksaf naar elandstraat te gaan." Nergens behalve op social media stond dat.
De borden waren bezet met info over 4K. Blijkbaar is het belangrijker te weten dat je niet met 4K naar westeinde/monstersestraat kan dan dat je 10 minuten vertraging hebt op tram 3...

Wissel NWB singel was defect. Was gisteren ook al.

[little john]

Was al raar aan het kijken toen tram monstersestraat keerpunt van 4k gebruikte, had al info zitten zoeken wat de reden er voor was.. Maar vandaar kapotte wissel dus.

[lcyerbanga3]

Dat er af en toe een wissel defect is snap ik wel maar dat er nergens informatie daarover was vind ik wat vreemd...

[wattman]

Vandaag was de 1180 wederom in dienst gekoppeld achter de 1304 op de TouristTram. In de loop van de dag trad toch weer de storing op dat de 1180 op bepaalde momenten geen tractie had. Ca 16:45 uur verliet aan Kerkplein het koppelstel de dienst, werden de trommelremmen van de 1180 gelost en ging de combinatie viaBuitenhof - Spui naar binnen. De passagiers konden vrijwel direct overstappen op de 1193, welke vervolgens de laatste slag naar Scheveningen en terug ging maken.
De trams waren vandaag goed bezet (vooral Duitsers gezien). Het personeel had er duidelijk zin in. Meerijden met de 1193 was een waar genot.

Wat de niet-LVO GTL's betreft, gezien: 3001 en 3010 op lijn 1 en de 3014 op lijn 16.

[wattman]

Heden (zondag 18/9) reed 's ochtends de combinatie 1304+1180 weer op de TouristTram. 's Middags werd deze dienst overgenomen door de 1210.

Ik heb vandaag geen niet-LVO GTL's meer waargenomen.

[iljitsch]

Ik zag gister voor het eerst de 3147 op 12 rijden. Kan dus goed zijn dat een paar oudjes nu binnengehouden worden.

[YC52000]

2 dagen geleden zag ik (rond 3:15 in de nacht) een groot geel ding bij halte rijswijkseplein op de rails. Zag ook allemaal vonken, dus ik neem aan dat tie de rails aan het slijpen was.

[iljitsch]

Al even geen botsneusloze GTLs gezien...

Zou het kunnen dat de werkzaaheden in Scheveningen er nu voor gaan zorgen dat de remise aldaar enige tijd onbereikbaar wordt en dat ze dan liever de niet-LVO-trams daar binnenhouden zodat ze de betrouwbaardere LVO-trams in kunnen zetten?

[Roland]

Ik denk dat ze gepland aan de kant gezet zijn. Er zijn natuurlijk veel meer GTL's dan nodig. Naar planning worden alle resterende GTL's door 70 nieuwe trams vervangen. Dan heb je met LVO + 3100 en al circa 30 trams te veel. De niet-LVO wagens zijn dan al helemaal een overschot.

[iljitsch]

Er zullen vast wel niet-verlengde GTLs uitstromen, maar ik kan me moeilijk voorstellen dat van de ene dag op de andere dag ze allemaal weg zijn. Er zitten nog allerlei werkzaamheden aan te komen en nog niet alles wat AV moet worden is het al dus wat extra GTLs achter de hand kan geen kwaad.

Ook nooit slecht om wat trams die het nog goed doen maar niet nodig zijn achter de hand te houden bijvoorbeeld voor slecht weer ofzo, als ze dan kapot gaan kunnen ze gelijk weg, hoef je niet een verlengde te repareren.

[Maxie33]

Er zullen vast wel niet-verlengde GTLs uitstromen, maar ik kan me moeilijk voorstellen dat van de ene dag op de andere dag ze allemaal weg zijn. Er zitten nog allerlei werkzaamheden aan te komen en nog niet alles wat AV moet worden is het al dus wat extra GTLs achter de hand kan geen kwaad.

Ook nooit slecht om wat trams die het nog goed doen maar niet nodig zijn achter de hand te houden bijvoorbeeld voor slecht weer ofzo, als ze dan kapot gaan kunnen ze gelijk weg, hoef je niet een verlengde te repareren.

Alle GTL's zonder botsneus hebben hun laatste dienst gereden afgelopen weekend.De meeste zijn voorzien van een rode ronde sticker op de voorruit zoals in een andere topic te zien is.