Dagelijkse belevenissen op het tramnet

[YC52000]

Ik fiets net naar huis en zie plots een RR wagen ter hoogte van de halte Betje Wolffstraat

[Admin]

Ja, dat kan. Morgen moet het traject weer in dienst, dus ik verwacht proefritten vandaag.

[WeKra]

De Citadis was al getest na de ombouw van lijn 16 door Moerwijk, en was toen eigenlijk overal al goedgekeurd op 1 stuk na. Vanaf Jonckbloetplein naar Lorentzplein raakte de tram de halteband van het Lorentzplein als deze uit de boog komt.
In de richting van de Loevensteinlaan was alles goed. Omdat Lorentzplein al op de planning stond, hebben we de toelating uitgesteld tot na de herinrichting... Vandaag dus.

Morgen ga ik het stuk met de instructie-Citadis zelf eens testen

[YC52000]

Nou... dacht ik ff een primeur te hebben.

[YC52000]

Ik zie dat de sporen op de Gouverneurlaan nog steeds aangesloten zijn op de sporen naar de Jan van der Heijdenstraat. Is deze aansluiting de afgelopen jaren ooit weleens gebruikt?

Het doet me denken aan het opstelspoortje op de Lekstraat. Heeft het nog wel nut?

[Roland]

Ik was er ook heilig van overtuigd dat die sporen eruit gingen, maar ze zijn gewoon terug. Naar mijn weten zijn ze ze ongeveer nooit gebruikt.

[joostvansurksum]

Ze zijn bij calamiteiten soms handig, of als uitwijkmogelijkheid. In de winter een aantal jaren geleden hebben ze daar weleens een defecte of vastgelopen tram geparkeerd, na hevige sneeuwval.

Hetzelfde geldt bij de driehoek bij de Weidevogellaan,waar de 15 en 19 langs rijden. Een deel wordt nooit gebruikt, behalve bij werkzaamheden of een calamiteit. En dat is al wel een aantal keren voorgekomen.

Over het kostenplaatje kun je altijd discussiëren.

[WeKra]

Behalve dan dat we met instructie er nog wel eens komen, wordt de verbinding nu bruikbaar als in-/uitrukroute van lijn 19. Vanaf Zichtenburg, Dedemsvaartweg, over 16 naar Lorentzplein en dan richting Plesmanlaan. Niet dat ik denk dat het enorm veel sneller is dan de huidige route (via Leeghwaterplein, TTHS en lijn 9) maar het zorgt in elk geval voor flexibiliteit op de route.

[YC52000]

Behalve dan dat we met instructie er nog wel eens komen, wordt de verbinding nu bruikbaar als in-/uitrukroute van lijn 19. Vanaf Zichtenburg, Dedemsvaartweg, over 16 naar Lorentzplein en dan richting Plesmanlaan. Niet dat ik denk dat het enorm veel sneller is dan de huidige route (via Leeghwaterplein, TTHS en lijn 9) maar het zorgt in elk geval voor flexibiliteit op de route.

Jij maakt toch weleens video's? Je zou een compilatie kunnen maken van al die keren dat je over vreemde, weinig gebruikte sporen rijdt.

[Chris]

Er zijn ook in en uitrukkers van lijn 15 die er gebruik van kunnen maken. Er zijn trams die aan de Brasserskade beginnen en/of in Nootdorp eindigen.

[joostvansurksum]

Daarom, die driehoek wordt vast toch wel geregeld gebruikt voor nu. Maar al die 'oude en nieuwe buitenlijners' gaan straks waarschijnlijk via de toekomstige remise Ypenburg uitrukken. Dan wordt het wat rustiger in de stad.

[YC52000]

Een halte verderop, bij Oudemansstraat/Laakkade, heb je precies dezelfde mogelijkheden, vandaar dat ik dacht dat de verbinding bij de Lorentzplein zou verdwijnen.

[Charles]

Een zomerse dag in vakantietijd en het is weer eens chaos in Scheveningen.

Veel mensen hadden deze warme dag, midden in vakantietijd, uitgezocht om een bezoek te brengen aan de badplaats.

Een niet onaanzienlijk deel daarvan was daarvoor aangewezen op het openbaar vervoer.

Naar Scheveningen toe leverde dat geen noemenswaardige problemen op. Het werd een stuk problematischer toen al deze mensen tussen 22.00 uur en 23.00 uur huiswaarts wilden keren.

De bus- en tramlijnen vanuit Scheveningen waren hier bij lange na niet op berekend. Het gevolg was dikke rijen met reizigers bij de haltes en chaotische taferelen toen velen tegelijk wilden instappen in bus of tram.

Hier en daar leidde dat tot ruzie en zelfs ook tot opstootjes.

Klik hier (=Regio15)

[Lange_Dre]

Ik snap ook werkelijk niet waarom iedereen persee naar Scheveningen wilt gaan. Den Haag heeft 11km aan strand, ik begrijp best dat mensen gisteren Kijkduin wilde ontwijken vanwege de tour de France. Maar dan nog is er keuze zat, waardoor je niet hutje mutje met z'n alle naar Scheveningen moet gaan. Mensen kunnen wel klagen over de bereikbaarheid, maar ze kunnen ook gewoon de keuze maken voor een ander stukje van het Haagse strand dat ook of misschien nog beter bereikbaar is.

[iljitsch]

Ik snap ook werkelijk niet waarom iedereen persee naar Scheveningen wilt gaan.

Strandtenten zijn populair.

Hangt er ook nogal vanaf waar je vandaan komt. Toen ik nog in het regentessekwartier woonde ging ik vaak na het eten naar het strand ten zuiden van de haven.

(Irritatie: daar mogen geen honden lopen, een stuk verderop wel. Dus op beide plekken lopen honden, waar het mag met baasjes die zich aan de regels houden, en waar het niet mag met luie baasjes omdat dit vlak bij het parkeerterrein is. En altijd "hij bijt niet hoor" als zo'n hond op je af komt rennen. Maar dat zeggen ze ook als-ie WEL bijt.)

Ook ging ik wel regelmatig naar kijkduin.

Maar ja nu woon ik in bezuidenhout en dan kom je toch al snel (nouja, niet ZO snel, 6 km fietsen of met de bus) in scheveningen terecht en ten zuiden van de haven of kijkduin is nauwelijks een optie omdat je dan de hele stad door moet.

Helaas is er ook dit jaar geen vuurwerkfestival dus de ultiem volle trams zullen we moeten missen.

[wattman]

Vanochtend (16/8) een stroomstoring van Stedin in de omgeving Erasmusweg. Lijn 16 raakte aldus ook stroomloos. De trams werden ca 9:15 - 10:30 uur omgeleid tussen Loevesteinlaan en HS via lijn 9. Er werden pendelbussen ingezet. Het tramverkeer werd hersteld door het doorschakelen van de bovenleiding, d.w.z. de voeding komt dan van de aanliggende districten.

[YC52000]

En inmiddels ook een Antwerpse PCC in Den Haag

https://hovm.nl/antwerpse-pcc-zondag-in ... e-line-up/

[Charles]

Mevrouw verklaarde de aanwijzingen van de navigatie gevolgd te hebben.

[q-quan]

Voor auto's ligt de weg daar nog open. De bestuurder heeft dus de bewegwijzering genegeerd om te proberen via de trambaan het plein over te steken.

[iljitsch]

Veel minder problematisch, maar toch verre van ideaal...

In 2017 was in op zoek naar een zonsverduisering vertrokken naar de westelijke verenigde staten. Ik kwam toen terecht aan de rand van Salt Lake City.

Mijn Garmin GPS-app vertelde mij "linkerbaan" van de 6 rijbanen. In de VS kan je in iedere baan in principe je eigen snelheid rijden, maar meer naar links is toch sneller over het algemeen.

Maar wat bleek: de Garmin bedoelde niet dat ik echt daadwerkelijk op de meest linkse rijbaan van de zes moest rijden, maar alleen de niet-meest-linkse. Het duurde wel even voor ik dat door had.

De meest linkse baan houden was dus zeker niet ideaal en leverde mij aanzienlijke stress op!