Lijn 19

[HansW]

Het was hondenweer........ Je zal wel gelijk hebben. Ik had niets gezien!

[trammelant]

Als je het weer mag geloven gaan ze a.s. donderdag op herhaling......er wordt weer (veel)sneeuw verwacht.
Nieuw kansen ,nieuwe prijzen.

[trammelant]

Weet dat er een noodplan van kracht is.....maar voor lijn 19 wordt de stekker er wel heel snel uitgetrokken ...........hele zondag geen tram gezien,wordt ook geen aanstalte gemaakt om de boel weer gangbaar te maken.

[willem]

En op die manier ga je het gebruik van lijn 19 niet bevorderen. Iets meer moeite om de lijn in dienst te houden zou best mogen.
Mensen knappen er toch op af als de tramlijn bij het minste sneeuwvlokje uit dienst gaat.

[hharry]

Mogen er op lijn 19 alleen maar ARI-wagens rijden ivm de Oosteinde-tunnel?
Ik zag vanmiddag de niet-ARI-wagen 3096 op lijn 19 rijden.

[Tiktak]

Mogen er op lijn 19 alleen maar ARI-wagens rijden ivm de Oosteinde-tunnel?
Ik zag vanmiddag de niet-ARI-wagen 3096 op lijn 19 rijden.

In die tunnel is ARI niet van toepassing, als ik het goed heb, mag er maar één tramvoertuig in de tunnel zich bevinden.

[Jeronimo117]

De bedoeling was wel dat er alleen ARI wagens zouden rijden op 19, i.v.m. tramtunnel voor uitwijk mogelijkheden.

[OVinDelft]

Ik dacht dat er 1 tram per richting zich in de tramtunnel bij het Oosteinde mocht bevinden, ik weet alleen niet zeker of dat klopt.
Is er eigenlijk ergens een lijst met welke wagens ARI aan boord hebben?

[Roland]

Er mag 1 tram per richting per tunneldeel zich in de tunnel bevinden. Oosteinde is de scheiding van deze tunneldelen, er mogen dus 4 trams tegelijk in de tunnel zijn.

[Tiktak]

Hoe werk dat in de praktijk
Als een tram aan de halte staat, mag de achterganger zich daar bij aansluiten of moet hij
voor de tunnel wachten tot de halte vrij is.

[Roland]

Dit is met 9-ogen geregeld. Als de tram van de halte vertrekt gaat buiten bij de ingang het 9-oog op wit voor de tweede tram. Als de tram de tunnel weer uit is gaat het 9-oog op de halte op wit. Zo kunnen er geen twee trams achter elkaar in de tunnel gestrandt staan.

Dit is echter een rijden op zicht systeem, je kan dus door rood rijden.

[René W]

Is er eigenlijk ergens een lijst met welke wagens ARI aan boord hebben?

Uit Dossier GTL-8 (http://www.haagstramnieuws.org)
3045, 3050-3095, 3097-3100, 3129-3133.

[hharry]

Ik heb op tram 19 alleen maar ARI-wagens zien rijden tot nu toe. En wat me ook al opgevallen is, dat op lijn 15/16 zijn de laatste weken veel ARI-wagens vervangden door lage 3000-en, die voorheen vaak op lijn 12 te vinden waren.

[trammelant]

In het tramboekje 2011 wordt vermeld dat lijn 19 overdag(waarschijnlijk) een 10 minutendienst zal worden.
Er wordt niet vermeld of het dit jaar al in zal gaan.

[willem]

Dat zal niet gebeuren voor de verlegging naar de TU-wijk. Het aantal passagiers geeft er voorlopig nog geen aanleiding voor. Overigens zie je, nu het winter is geworden en de mensen aan de lijn gaan wennen, het aantal reizigers wel toenemen.

[Roland]

Er zijn zelfs plannen om lijn 19 in te korten tot aan de Nieuwe Plantage (voor de molen in Delft) en de lijn te exploiteren met het overschot regiocita's. Echter staan deze plannen weer even in de ijskast. 10 min. dienst zit er dus voorlopig niet in.

[hharry]

Er zijn zelfs plannen om lijn 19 in te korten tot aan de Nieuwe Plantage (voor de molen in Delft) en de lijn te exploiteren met het overschot regiocita's. Echter staan deze plannen weer even in de ijskast. 10 min. dienst zit er dus voorlopig niet in.

Dan moet er, in dat geval, ter hoogte van de watertoren overloopwissels komen.

[Lange_Dre]

Er zijn zelfs plannen om lijn 19 in te korten tot aan de Nieuwe Plantage (voor de molen in Delft) en de lijn te exploiteren met het overschot regiocita's. Echter staan deze plannen weer even in de ijskast. 10 min. dienst zit er dus voorlopig niet in.

Is het traject van lijn 19 dan geschikt voor die regiocita's? Ik dacht dat, dat voorlopig nog niet mogelijk was voor lijn 19?

[trambestuurder]

Er zijn zelfs plannen om lijn 19 in te korten tot aan de Nieuwe Plantage (voor de molen in Delft) en de lijn te exploiteren met het overschot regiocita's. Echter staan deze plannen weer even in de ijskast. 10 min. dienst zit er dus voorlopig niet in.

Is het traject van lijn 19 dan geschikt voor die regiocita's? Ik dacht dat, dat voorlopig nog niet mogelijk was voor lijn 19?

Beide Tramlijnen worden met ingang van April ingekort tot Delft Station, dit I.V.M de werkzaamheden aan de Irennetunnel

Delft - Eind april 2011 starten de werkzaamheden aan de Prinses Irenetunnel voor het bouwen van de spoortunnel. Vanaf het weekend van 16/17 april kunnen trams daardoor voor ongeveer negen maanden niet meer door de Prinses Irenetunnel rijden.

Op het terrein van het voormalige Serpo wordt daarom een keervoorziening voor trams gebouwd. De trams moeten over bruggen over de Westsingel heen gaan rijden om vervolgens terug te kunnen rijden richting de Phoenixstraat. De keervoorziening wordt gemaakt aan de stationszijde van de bouwketen.

Aanstaande maandag 10 januari 2011 start het aanbrengen van de fundering van de bruggen over de Westsingel. De fundering van deze bruggen, in de vorm van stalen buizen en damwandplanken, wordt gedurende ongeveer tien werkdagen trillend aangebracht tussen 7.00 en 16.00 uur. Afhankelijk van de voortgang kan worden besloten tot 19.00 uur door te werken. Deze werkzaamheden geven geluidsoverlast. Vervolgens wordt gedurende ongeveer twee weken de stalen draagconstructie gebouwd waarop de volgende drie weken een betonnen dek wordt aangebracht.

Vanaf week 9 gaat de bouwer van het tramspoor de tramrails aanleggen. In het weekend van 16/17 april worden de trambruggen en de keervoorziening in gebruik genomen en worden tramreizigers richting Delft Zuid met bussen naar hun bestemming vervoerd.


Er kunnen op het hele traject van de Lijnen 1 + 19 nog geen Regio Citadis rijden
Bij de aanleg van lijn 19 hebben ze wel rekening gehouden met de zo geheten Aglo Tram maar niet met de Nieuwe Regio Citadis deze zijn dus te breed voor het traject van Tram 19
Dit gaat ook op korte termijn niet veranderd worden.
Ze gaan als eerste de Lijnen 9 + 11 geschikt maken voor deze nieuwe Voortuigen

[Roland]

Lijn 19 moet dan inderdaad nog worden aangepast en er moet een keerspoor komen thv de Nieuwe Plantage. Voorlopig is dit te duur bevonden. Dit staat verder los van de verbouwingen aan de Irenetunnel.