Dagelijkse belevenissen op het tramnet

[YC52000]

Jawel, lijn 17 bij station Ypenburg. Da's maar een paar honderd meter. Sporen zullen waarschijnlijk langs het Pathé complex gaan lopen, andere opties komen te dicht langs woningbouw of er ligt een plas in de weg

Lijn 17 bij Station Ypenburg doet mijn hoofd draaien

[wattman]

Hier is een ontwerptekening te zien:
https://www.htm.nl/media/zuzmn13f/01032 ... n=25fc6a2b met ontsluiting via de route die hierboven is beschreven.
Dit ontwerp is trouwens achterhaald wat de remise betreft: het wordt een openluchtstalling. De ambitie van 'meervoudig ruimtegebruik' waarbij het remisedak voor ander gebruik beschikbaar zou zijn, is verlaten.
Wie de stukken heeft gelezen zal zien dat opening van de remise (gepland 2027 Q1) verbonden is aan de instroom van de TINA. Nu het voorlopig ontwerp op zich laat wachten (aangekondigd voor 2024 Q1, we zitten nu in Q4), kan dit nog wel eens interessant worden.

[joostvansurksum]

Dat eerste ontwerp anticipeerde volgens mij om ook aan te sluiten op de zgn. Koningscorridor, de tramlijn of lightrail langs de spoorlijn tussen Den Haag en Zoetermeer. Alleen hoor je daar ook weinig meer van.

Aansluiting langs de Guldenlaan voor lijn 19 en de andere 'buitenlijnen' lijkt wel de meest praktische. 's Gravenmade revives.

[Edwin]

Jawel, lijn 17 bij station Ypenburg

Lijn 17 komt niet bij Ypenburg... Maak er maar lijn 19 van en iets verder ook lijn 15.

[Edwin]

Dat eerste ontwerp anticipeerde volgens mij om ook aan te sluiten op de zgn. Koningscorridor, de tramlijn of lightrail langs de spoorlijn tussen Den Haag en Zoetermeer. Alleen hoor je daar ook weinig meer van.

Daar is nog wat werk aan ivm de manier, hoe die door Voorburg moet gaan lopen...

[iljitsch]

19

[YC52000]

Ik weet niet zeker of dit überhaupt iets met trams te maken heeft, maar vele jaren geleden (ik denk rond 2007, maar dat weet ik niet meer precies) liep ik met mijn moeder door de Laakhavens, in de buurt van de Waldorpstraat/1e van der Kunstraat.

Als ik het me goed herinner, zag ik daar toen hele oude rails in de grond. Het leek in ieder geval kleiner dan normaalspoor. Weet iemand het verhaal hierachter?

[Roland]

Dat waren goederensporen, zie sporenplan.nl: https://sporenplan.nl/html_nl/sporenplan/ns/ns_65/gvc.html

[iljitsch]

YC52000:

Is dit wat je bedoelt? Foto uit 2000:



Ziet er niet uit als smalspoor. Ik neem aan dat dit ooit een aftakking was vanaf het treinspoor naar bedrijven aan de laakhaven. Spoor + haven is natuurlijk een heel goede combo. In Rotterdam heb/had je iets vergelijkbaars met treinspoor over het Marconiplein.

Enige typische is dat dit soort spoor normaal enkelspoor is.

[YC52000]

Ja volgens mij is dat het. Ik kan me hebben vergist in de spoorafmeting. Wat een nostalgie plots

[iljitsch]

Ik heb er nog een paar van dat gebied maar ik kreeg gister al op m'n kop wegens off-topic posten op een ander forum dus zolang er geen nostalgie-onderwerp is hou ik het hierbij.

Wel grappig hoe 2000 voor mijn gevoel nog niet echt langvervlogen geschiedeins is, maar er is toch wel een hoop veranderd in de tussenliggende bijna kwart eeuw.

Volgende week is het 20 jaar geleden dat de tramtunnel geopend werd, daar heb ik nog flink wat foto's van, misschien leuk om een onderwerp voor dat soort dingen te maken?

[Chris]

Het zijn dus restanten van de treinsporen. Dit takte af vanaf de Oude Lijn in de buurt van de 'Blikkentunnel' bij de Viaductweg. Flink wat sporen geweest die, dacht ik, voor het laatst in de jaren '70 zijn gebruikt. Mooi te zien op het kaartje van Sporenplan wat Roland al had gedeeld.

[Charles]

viewtopic.php?f=13&t=48#p12133

[YC52000]

Ik las dat er binnenkort werkzaamheden plaatsvinden in Scheveningen, waaronder langs de route van tramlijn 11, en dat de haltes Doornstraat tot en met Strandweg (tijdelijk) komen te vervallen. Wat staat er precies te gebeuren? Onderhoud? Vervanging? Krijgen we eindelijk het kopeindpunt?

[Tiktak]

Ik heb er nog een paar van dat gebied maar ik kreeg gister al op m'n kop wegens off-topic posten op een ander forum dus zolang er geen nostalgie-onderwerp is hou ik het hierbij.

Wel grappig hoe 2000 voor mijn gevoel nog niet echt langvervlogen geschiedeins is, maar er is toch wel een hoop veranderd in de tussenliggende bijna kwart eeuw.

Volgende week is het 20 jaar geleden dat de tramtunnel geopend werd, daar heb ik nog flink wat foto's van, misschien leuk om een onderwerp voor dat soort dingen te maken?

Misschien aan de Admin vragen of je hiervoor een speciale topic mag aanmaken voor oude foto's

[q-quan]

Ik las dat er binnenkort werkzaamheden plaatsvinden in Scheveningen, waaronder langs de route van tramlijn 11, en dat de haltes Doornstraat tot en met Strandweg (tijdelijk) komen te vervallen. Wat staat er precies te gebeuren? Onderhoud? Vervanging? Krijgen we eindelijk het kopeindpunt?

De werkzaamheden duren maar een maand, misschien heeft het net als bij tram 1 te maken met de werkzaamheden aan de kruising Duinstraat/Scheveningseweg?

[iljitsch]

Maar daar rijdt 11 niet...

Of misschien de wissels er naartoe aan de andere kant van de Duinstraat.

[buschauffeur]

In de fase 3, vanaf 14 oktober, wordt ook het spoor van tramlijn 1 en 11 en de perrons gereed gemaakt voor de nieuwe trams.

aldus de gemeente.
https://bereikbarestad.denhaag.nl/werkz ... -planning/

[YC52000]

Betekent nieuwe trams tevens ''alle trams''??
Mag de RegioCitadis er dan ook rijden? (Ik weet eigenlijk niet eens of de RegioCitadis ooit op de route van lijn 11 heeft gereden)

[grizzler]

Vanaf 16 oktober gaat lijn 11 weer zijn normale route rijden tot aan de Statenlaan. Op het kaartje met de omleiding tot die datum (https://www.htm.nl/media/gtqgs2ub/bds-tram-11a-v3.jpg), zie ik ook werkzaamheden aangegeven tussen de Willem de Zwijgerlaan en Statenlaan. Wordt daar soms een overloopwissel aangelegd? Ik kan me anders niet voorstellen hoe bij de Statenlaan moet worden gekeerd. Een driehoek ligt daar niet.

Overigens wordt op de pagina over de omleiding vanaf 16 oktober (https://www.htm.nl/dienstregeling/tram-11/?direction=inbound#disruption=89a1bc93-e679-4406-84bc-9d7dff6823b7) onder de alternatieven tussen HS en Scheveningen onder meer lijn 1 genoemd. Laat die nou net twee dagen eerder flink zijn ingekort...

Weet iemand overigens of en zo ja waar ergens een dienstregeling van die taxibusjes 50 (en 70 = lijn 1 vervanging) is te vinden?